El Puerto de Algeciras acelera el Plan Hércules en 2026 para reforzar su capacidad operativa ante el crecimiento del tráfico Ro-Ro

El Puerto de Algeciras ha anunciado la intensificación del Plan Hércules en 2026, una iniciativa estratégica destinada a modernizar y ampliar las infraestructuras del principal enclave portuario del Estrecho de Gibraltar ante el auge del tráfico de carga rodada (Ro-Ro) entre Europa y el norte de África.

Según ha explicado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), esta aceleración responde al crecimiento sostenido del tránsito de camiones y vehículos que conectan España con Marruecos y otros destinos magrebíes, especialmente en periodos de alta demanda vinculados a la Operación Paso del Estrecho. El plan, que alcanzará su “velocidad de crucero” a lo largo del año, está concebido para optimizar la capacidad operativa y la eficiencia espacial del puerto y consolidar su papel como nodo logístico clave en el sur de Europa.

El Plan de Empresa de la APBA contempla una inversión total de 580 millones de euros hasta 2030, de los cuales 200 millones se destinan específicamente al Plan Hércules. Estas partidas se orientarán a reorganizar y ampliar zonas operativas como el Muelle de Galera y el Puente de Cabotaje Francés (PCF), infraestructuras consideradas esenciales para absorber la creciente demanda del tráfico Ro-Ro, que se prevé continúe al alza en los próximos años.

Entre las actuaciones más relevantes figuran la adaptación de superficies portuarias existentes para mejorar flujos de vehículos, la construcción de nuevas rampas de acceso para buques Ro-Ro y la ampliación de instalaciones de control e inspección que faciliten los trámites aduaneros y sanitarios. Esta estrategia busca además reforzar la competitividad del Puerto de Algeciras frente a otros puertos del Mediterráneo occidental, en un contexto marcado por cambios en las rutas comerciales y presiones geopolíticas.

El impulso del Plan Hércules se produce tras un cierre de ejercicio 2025 positivo para el puerto, que ha mantenido su solvencia financiera y superado nuevamente la barrera de los 100 millones de toneladas gestionadas, consolidando su relevancia logística a nivel nacional y regional.

Con estas medidas, la APBA pretende no solo responder al incremento del tráfico de mercancías y vehículos, sino también anticiparse a futuras necesidades operativas y logísticas, afianzando al Puerto de Algeciras como un pilar estratégico del comercio entre Europa y África en 2026 y más allá.